No hay fecha ni horarios establecidos para el cierre de la vía entre Caldas y Amagá

Se instaló la Mesa de monitoreo de transporte del Suroeste, para analizar las afectaciones por la ola invernal y por los trabajos que viene adelantando Pacífico 1 para habilitar ese corredor que mejorará la competitividad del departamento y el país.  En dicha Mesa, la Concesionaria Vial del Pacífico Covipacífico, responsable del proyecto vial Pacífico 1, informó de un cierre debido a las obras en la vía entre Caldas y Amagá, en el sector de Las Areneras, después del peaje; la Mesa por su parte busca que el impacto para los transportadores y la comunidad en general sea el menor posible. 

Sobre la información que corresponde con la fecha y los horarios, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón, indicó que no están confirmados. "Es importante resaltar que todavía no tenemos la fecha y cuántas son las horas del cierre, eso lo está analizando la concesionaria y la ANI, de acuerdo a la socialización que se viene dando con los gremios, los transportadores, la comunidad y con el ente gubernamental", sostuvo.

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Las actividades que tienen estas intervenciones tienen un manejo técnico de gran complejidad, según indicaron. Entre ellas se encuentran movimiento de tierra para taludes en el costado derecho (sentido Amagá – Medellín) a borde de la vía nacional, estabilización de taludes mediante el uso constante de concreto lanzado y cables de acero, la construcción de 12 terrazas, y la estabilización con anclajes y recubrimiento de concreto. Estas acciones suponen un riesgo debido a que se puede presentar la caída de material durante la intervención de la ladera y el espacio insuficiente en la vía existente, que hace necesario el cierre para garantizar la seguridad de las personas. 

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Dentro de las vías alternas analizadas para que las personas puedan desplazarse desde y hacia esta subregión se encuentran: Primavera - La Pintada a cargo de Pacífico 2, Santa Fe de Antioquia – Bolombolo a cargo de Devimar y del orden departamental La Tolva - Piedra Verde – Fredonia – Puente Iglesias y Angelópolis – Amagá. Junto con todas concesiones se busca el debido mantenimiento de dichas vías alternas para asegurar la movilidad en buenas condiciones de quienes por allí requieran transitar. 

Esta mesa contó con la participación de delegados de la Gobernación de Antioquia a través de la Secretaría de Infraestructura y Dagran, Ministerio de Transporte, Invías, las alcaldías del Suroeste, los concesionarios, empresas de transporte, representantes del Encuentro de Dirigentes y de la comunidad.