¿Piensa salir? Tenga en cuenta los cierres viales para este domingo en Medellín

La Alcaldía de Medellín recordó que este domingo se realizarán varios cierres viales como parte del cronograma de la tradicional Vuelta a Colombia 2024, específicamente por el recorrido de la etapa # 9 del evento, que cruzará desde el centro de la ciudad (a la altura del Edificio Inteligente de EPM) hasta el Alto de Las Palmas. Solo se afectará la ciclovía de Las Palmas. 

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La etapa, que contará con unos 25 equipos y un máximo de 176 ciclistas, tendrá la siguiente ruta: 

• Salida desde el Edificio Inteligente de EPM (carrera 58), después al norte hasta la calle 43, sigue al oriente hasta la carrera 57, por esta al sur hasta la Avenida 33, luego al oriente hasta empalmar con la calzada ascendente de la Avenida Las Palmas y, posteriormente, hacia Envigado para llegar a la meta en Viva Palmas. 

Se trata de cierres escalonados entre las 2:00 a.m. y la 1:00 p.m., hora en la que deberá disponerse la reapertura de las vías tras el desmonte del evento. El recorrido de esta etapa está programado entre las 8:40 a.m. y las 12:50 p.m. 

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La Alcaldía recomienda atender las indicaciones de los agentes de tránsito, conducir con precaución, respetar las señales, los mensajes de los paneles en los corredores principales y consultar el estado de las vías en tiempo real a través de @sttmed. 

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La estrategia del Metro de Medellín para mitigar los impactos de los rayos

Explicó el Metro de Medellín que más de 600 puntas captadoras y más de 300 pararrayos forman parte del sistema de apantallamiento del Metro de Medellín, cuyo objetivo es prevenir los impactos directos de las descargas eléctricas atmosféricas. 

Indicó la empresa que estos elementos “están instalados en buena parte de la red con el fin proteger los sistemas eléctricos que permiten el funcionamiento correcto de las catenarias que transmiten energía eléctrica a los trenes y tranvías para su desplazamiento”. 

Aclaró que la extensión de la red en el Valle de Aburrá y la altura de parte de su infraestructura hacen que el Metro tenga zonas más expuestas a los rayos. En ese sentido se tiene identificado que los tramos entre las estaciones Niquía y Bello, Caribe e Industriales, Poblado y Aguacatala, así como toda la línea B, son las más propensas a las descargas eléctricas atmosféricas. 

“Colombia es considerado como uno de los países con mayor actividad de rayos en el mundo y esto genera riesgos cuando no se adoptan medidas. En ese sentido, el Metro de Medellín, en sus casi 29 años de operación comercial, ha reforzado el sistema de apantallamiento para mitigar posibles afectaciones en la operación comercial por asuntos climáticos”, agregó la empresa.  

Según el Metro, gracias a estos equipos, entre 2023 y 2024 la operación comercial no se ha visto afectada gravemente por un daño provocado por una descarga eléctrica atmosférica, esto pese a las fuertes lluvias que han caído en el Valle de Aburrá. 

Puntualizó el Metro que la empresa realiza inspecciones para verificar el estado de los equipos de apantallamiento, además, analiza la necesidad de instalar más elementos para “blindarse” de los rayos.